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12月24日，隨著最后一方混凝土精準澆筑完成，由重慶交通建設(shè)管理有限公司建設(shè)、中鐵十八局承建的重慶軌道交通7號線一期土建微電園站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標志著車站主體工程圓滿完工，為后續(xù)機電安裝、軌道鋪設(shè)及附屬結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。
作為重慶科學城核心區(qū)域的重要交通樞紐，微電園站是7號線一期工程的關(guān)鍵站點。周邊交通流量大、地下管線復雜，施工中需攻克深基坑最大開挖深度26.8米、高邊坡防護等技術(shù)難題，并應對多工序交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)壓力，建設(shè)難度較大。
在市交通建設(shè)管理公司統(tǒng)籌指揮下，項目團隊在施工中創(chuàng)新應用BIM技術(shù)優(yōu)化施工組織，推廣使用AI視頻監(jiān)控等智能設(shè)備，實現(xiàn)對深基坑變形、混凝土澆筑質(zhì)量等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測與動態(tài)管控；嚴格執(zhí)行“樣板引路”“三檢制”等質(zhì)量管理制度，在鋼筋綁扎、模板支護、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，確保工程一次驗收合格率達100%。在主體結(jié)構(gòu)最后沖刺階段，建設(shè)者輪班作業(yè)，歷經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成最后一段頂板澆筑，累計澆筑混凝土達1600立方米，節(jié)點目標穩(wěn)步實現(xiàn)。
下一步，項目部將全面轉(zhuǎn)入車站附屬結(jié)構(gòu)與機電安裝施工，持續(xù)強化科技創(chuàng)新與質(zhì)量管控，全力沖刺后續(xù)任務，確保項目圓滿收官。